Empresa em recuperação judicial nos EUA, acordo de codeshare, relatório operacional, tribunal de falências, despesas financeiras.
A Gol divulgou hoje que teve um prejuízo líquido de R$ 395 milhões em abril, em meio a negociações da sua controladora com a concorrente Azul sobre ‘possíveis oportunidades’ e um recente acordo de codeshare. A receita líquida da companhia, que está em processo de recuperação judicial nos Estados Unidos, totalizou R$ 1,34 bilhão no mês, enquanto a dívida líquida atingiu R$ 23,3 bilhões no período.
Enquanto a Gol enfrenta desafios financeiros, a empresa aérea continua buscando alternativas para superar esse cenário complexo. A competitividade no setor de aviação exige estratégias sólidas e parcerias estratégicas, como as discutidas entre a Gol e a Azul, que podem impactar significativamente o futuro do mercado aéreo.
Relatório Operacional Mensal da Gol
A Gol, empresa aérea, divulgou seu relatório operacional mensal, enviado ao tribunal de falências dos Estados Unidos, em conformidade com o processo de recuperação judicial em andamento. O lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização (Ebitda) atingiu R$ 135 milhões em abril, com margem Ebitda de 10%, como indicado no fato relevante.
Prejuízo Líquido de Abril e Mudanças na Diretoria
No entanto, a Gol optou por não divulgar os números de março, devido à coincidência com a publicação do balanço do primeiro trimestre, que revelou um prejuízo líquido de R$ 130,2 milhões. Esse desempenho foi fortemente impactado por despesas financeiras. Em uma decisão paralela, a empresa anunciou a aprovação, em reunião do conselho de administração, da nomeação de Eduardo Guardiano Leme Gotilla como CFO, substituindo Mario Tsuwei Liao, que renunciou ao cargo.
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Recuperação Judicial e Plano Financeiro
A Gol deu entrada no processo de recuperação judicial nos Estados Unidos em janeiro deste ano, sob o Chapter 11, e desde então tem enfrentado um intenso escrutínio de sua situação econômica. Recentemente, a companhia apresentou seu plano financeiro de cinco anos, com o objetivo de sair da recuperação judicial e aprimorar seus resultados. Esse plano inclui um aumento de capital de US$ 1,5 bilhão e a reestruturação de US$ 2 bilhões em dívidas.
Acordo de ‘Codeshare’ e Relações com a Azul
Em um cenário paralelo, a concorrente Azul revelou que tem mantido conversas independentes com a Abra, holding controladora da Gol, para explorar possíveis oportunidades de colaboração. Até o momento, não há nenhum acordo formalizado entre as partes. A Gol e a Azul, respectivamente a segunda e terceira maiores empresas aéreas do Brasil em receita por passageiro por quilômetro, possuem cerca de 30% de participação no mercado doméstico, ficando atrás dos 40% da Latam, conforme dados da Anac. Ambas as companhias recentemente estabeleceram um acordo de ‘codeshare’, abrangendo mais de 150 destinos.
Fonte: © CNN Brasil
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